Jeep Wrangleri pikapi kutsutakse Gladiaatoriks

Kui hiljuti sai kinnitust Jeep Wrangleri pikapi, siis nüüd on meil selle mudeli kohta uus uudis: tõenäoliselt kannab see nime 'Gladiaator'. See nimi oleks see, mis asendaks algselt peetud nime "Scrambler". Nii räägivad kolleegid Jeep Scrambleri foorumist, kuhu üks selle liikmetest on FCA veebisaidilt üles laadinud ekraanipildi.

Ja kuna Jeep oleks varasematel kordadel kasutanud nomenklatuuri "Gladiator" (2005. aastal oli isegi sellenimeline kontseptsioon), siis Jeep Scrambler Forum annab sellele ekraanipildile usaldusväärsuse.

Nagu alguses ütlesime, sai Jeep Wrangleri pikapi tulek juba mõnda aega tagasi kinnitust. "Sellest ei saa suure müügiga auto, see on rohkem elustiili mudel," ütles Jeep UK juht Damien Daily meie kolleegidele Autocaris.



Hea uudis Jeepi lipulaeva fännidele. Fiat-Chrysleri tegevjuht Sergio Marchionne teatas, et Wrangleri baasil valmib Jeepi pikap. Selle nägemist tuleb aga oodata veidi kauem, kui arvasime: algul räägiti 2017. aastast, kuid kõik viitab sellele, et vähemalt see toimub alles 2021. aastal. Ja nagu Marchionne kinnitas, tahetakse kõigepealt reformida ettevõtte tehas Toledos (Ohio) ja töö lõppeks 2020. aastal.

Ja kuigi siit foorumist spekuleeritakse isegi tulevase Jeep Wrangleri pikapi viimistluse üle, siis tõsi on see, et ametlikke andmeid selle kohta pole. Muidugi teame, et enamik selle ostjaid on Ameerika Ühendriikides ja Lähis-Idas.

Kui me esimest korda sellest uuest mudelist rääkisime, ütles Marchionne: "Oleme leidnud lahenduse, mis vastab meie jaoks paljudele huvidele, kuidas saaksime mõnda toodet teisaldada." Kasutatud Jeep Gladiator sõiduk peaks valgustussüsteemi uuendama Jeep JL esituled. Ja kuigi ta rohkem infot ei andnud, öeldi esimese asjana, et see põhineb Jeep Wrangleril.

Seejärel tuuakse turule ka Jeep Wrangleri uus põlvkond, mis viimaste kuulduste kohaselt on tänu hajutatud alumiiniumplatvormi kasutamisele praegusest mudelist kergem – umbes 200 kg vähem.

Samuti näitavad mõned uued spioonifotod, mille meie sõbrad postitasid saidile www.carbuzz.com sellel lingil, et projekt on hästi käimas. Vaatamata sügavale kamuflaažile, mida fotod näitavad (mis, muide, näib olevat tehtud drooniga), on juba näha lõplikud vormid, mis sellel Jeepil olla võiks. Tundub, et see põhineb neljaukselise Jeep Wrangler Unlimitedi kerel ja sellel on massiivne vann, kus on palju pakiruumi. Brändi uus pikap, mille kood on JL, paigaldatakse uhiuuele šassiile, mis kasutab kaalu ja seega ka kütuse säästmiseks palju alumiiniumelemente. Sama šassii kasutatakse uue Jeep Wrangleri ehitamiseks, mille sisemine kood on JT.

Esmaesitlusel eeldatakse, et see paigaldab 2.0-liitrise neljasilindrilise turboga mehaanika ja 3.6-liitrise V6. Käivad ka kuulujutud, et pistikhübriidmudel võib saabuda hiljem, just nagu Ford plaanib oma Ford F-150 pikapi uut hübriidversiooni.

Marchionne kinnitas ka 2016. aasta Detroidi autonäitusel, et Jeep Compass ja Jeep Pa-triot jätkavad vahes, kuid need jõuavad kohale ühtse, odavama, atraktiivsema ja suurema jõudlusega maastikuautona. Bränd investeerib 700 miljonit dollarit (626 miljonit eurot), et suurendada tootmist 250,000 350,000 ühikult aastas XNUMX XNUMX ühikuni. Muide, uue Jeep Wrangleri tulek võib kokku langeda uue Land Rover Defenderi turuletulekuga.