Sergio Marchionne kinnitab 2018. aasta Jeep Wrangleri turuletoomist novembris

FCA grupi USA osakonna uudised tulevad aeglasemalt kui peaks, kuid see tuleb. Ettevõtte viimasel avalikul esitlusel, kus avalikustati teise kvartali tulemused, avalikustas Sergio Marchionne USA divisjoni uusimate toodete, Jeep Wrangleri ja RAM 1500 uute ja kauaoodatud põlvkondade turuletuleku kuupäevad, pikap täissuuruses.

Jeep Wrangleri puhul räägime uue põlvkonna JL-st, mis jõuab turule 2018. aasta mudelina ja mida esitletakse vaid mõne kuu pärast, novembrikuus, vaid paar päeva enne Los Angeles Motori. Näitus 2017 avatakse detsembris.

See Wrangleri uus põlvkond on tehnilisel tasandil samm edasi, kuigi esteetilisest vaatenurgast ei märka me peaaegu mingeid olulisi muutusi. Ameerika kaubamärk on väga selge, et mudeli edu taga on kaks põhisammast, selle klassikaline esteetika ja jõuline maastikusooritus. Nii et esmapilgul leiame vaid väikseid esteetilisi modifikatsioone.
 
Uus 2018. aasta Wrangler on üks mudelitest, mida oleme viimastel kuudel suutnud paremini analüüsida. Ameerika Ühendriikidest oleme saanud kümneid spioonifotosid sellest uuest põlvkonnast, mida oleme juba saanud uurida kõigis selle kerevariantides, 2-ukselise, 4-ukselise Unlimitedi ja isegi uue Wrangleri avatud kastiga pikapiga.

Uue RAM 1500 puhul kinnitas Marchionne ka oma väljatulekut järgmisel Detroidi autonäitusel 2018, mis toimub järgmise aasta jaanuaris, vähem kui kaks kuud pärast uue 2018. aasta Wrangleri saabumist. Rohkem autovalgustuse tarvikuid nagu Jeep Wrangleri led esituled, leiate need meie veebisaidilt.

Seda eduka FCA mudeli uut põlvkonda, eelmisel aastal turustati 487,558 4 ühikut, leiame suurt edasiminekut ka tehnilistes ja mehaanilistes osades koos raami täiustuste ja uue mehaanika, näiteks väikese 150-silindrilise mootori, tervik Uuendus sellises vahemikus, kus kogu olemasolev mehaanika kipub olema kõrge nihkega. Samuti rikastatakse tehnoloogilist osa, lisades infotainment-ala uusimad süsteemid, et oleks võimalik konkureerida oma otseste konkurentide Ford F-XNUMX ja Chevrolet Silverado'ga, viimane võiks debüteerida ka Detroitis.