Pistikhübriidid Jeep Renegade ja Jeep Compass olid avalik saladus ja lõpuks otsustas Jeep neid avalikkusele näidata 2019. aasta Genfi autonäitusel. Mõlemal on sama platvorm, mis tähendab kaubamärgi tootmise lihtsust.
Esmapilgul on neid raske eristada traditsioonilistest põlemismootoritest Jeep Renegade'ist ja Jeep Compassist ning tõsiasi on see, et tootja pole midagi uut leiutanud, säilitades oma esteetika ja lisades nende võrku ühendamiseks ainult pistikupesa. Sõitjateruumis on neil muidugi konkreetne näidikupaneel ja ekraan keskkonsoolis, mis näitab infot elektrisektsiooni kohta. Vaadake allolevat
Jeep Rengegade halo esituled, kas nad on teile muljet avaldanud?
Selle jõusüsteem on jagatud, mõlema mudeli puhul kasutatakse 1.3 turbobensiinimootorit, mis on kombineeritud tagasillaga ühendatud väikese plokiga, mis annab sellele nn 4x4e nelikveo, kuna just see liigutab tagarattaid eranditult. , ja väikese akuga, mis annab elektrirežiimil sõiduulatuseks 100 kilomeetrit.
Kuigi Jeep pole soovinud täpsustada, on Renegade PHEV võimsus suurem kui 190 hj ja see suudab kiirendada 0–100 km/h umbes 7 sekundiga. Compass PHEV omalt poolt on 240 hobujõudu. Mõlemad ootavad heakskiitu, kuid nende heitkogused on hinnanguliselt 50 g/km CO2 kohta.
Miks peaksite mootorratast uuendama meie universaalse tagatulega
Kuidas laadida Harley Davidsoni mootorratta akut
Peamised omadused, mida tuleb Harley Davidsoni esitulede valimisel arvestada
