Üks Round Jeep esituledest

Midagi hõlmab mõistust, kui nad teile teada annavad: peamine, kasutades ümaraid esitulesid? Et sa lihtsalt ühendad mäetippude, asfaldi, maa, vee, lume, maanteedega ... Jeep Wrangler 4. Aut Sahara, Ameerika imposantne ja toores olemusega maastikusõiduk, mitmetahuline nende kohtade ja hetkede jaoks.

Jeep Wrangler TJ, mis on paigaldatud tuntud reas kuuesilindrilisele 4-liitrisele Chry-sleri sissepritsesüsteemiga AMC-mootorile, on tunnistatud parimate maastikumootorite hulka, mis eales loodud, kuna 60% nende kogupöördemomendist 298 Nm, muudavad ülaltoodud soovitused järskudel nõlvadel ronimise ja mägironimise palju paremaks kui sama töömahuga mootorid.



See on ka väga vastupidav ja töökindel mootor, olles enamiku “Jeeperode” lemmik, isegi võrreldes moodsama 3.8-liitrise mootoriga, mis uuel JK põlvkonnal või praegusel 3.6-liitrisel, kuna need kaks moodsamat mootorit, on pöördemomendiga. tarnimine suurematel pööretel! jah, kui me juba teame... .. See on teie jaoks ülimalt oluline, justkui mitte öelda Wrangleri kõige huvitavam ja atraktiivsem, kahtlemata kogemus, mille pardal pole.

Öelge mulle, kui te ei soovi minna 4x4-ga mägedes metsikutele sõitudele, ületades jõgesid, muda, randa, hüpates ja keerulisi samme rünnates ... See on tõesti fantastiline, selle kogemiseks ja rääkimiseks peate seda elama .

Aastatel 1987, 1997 ja 2007 õnnestus Wrangleril turule tuua kolm põlvkonda: YJ, TJ ja JK. 1997. aastal panid nad müüki TJ, millel oli eelmise YJ-ga võrreldes üle 70% uutest osadest. Jeep wrangler jk led esituled, mille eesmärk on naasta Jeepi kaubamärgi olemuse ja traditsioonide juurde, kuid uuendatakse maailma autosõidu juba niigi suureks klassikuks. Üks tehtud muudatustest oli uus vedrustusskeem, mis andis Jeep Wrangler TJ-le maanteel suurema mugavuse ja ohutuse, ilma et see ohverdaks selle maastikuomadusi, vastupidi, neid suurendas pikema käiguga vedrustus ja rohkem neeldumisviise. maapind.