Ärge jätke tähelepanuta 2018. aasta Jeep Wrangleri uudishimu

2018. aasta Jeep Wrangler toob meieni huvitavate uudistega maastikusõiduki uue põlvkonna. Oleme tõesti silmitsi tavalise maastikusõidukiga, ainult et aastate jooksul on seda uuendatud ja kohandatud uuele ajale. Olime juba pikka aega tahtnud teada, milline see Ameerika mudeli uus väljaanne oleks, ja lõpuks see avastati. Et teaksite kõike, jätame teile 2018. aasta Jeep Wrangleri viis kurioosumit. Kas teadsite neid kõiki?

Tundub, et linnamaasturid on pannud meid unustama läbi aegade suurepärased maasturid. Mercedese G-klass, Toyota Land Cruiser või Mitsubishi Montero on palju enamat kui linnamaasturid, nad on lihtsalt linnamaasturid. Vanad rokkarid ei sure kunagi ja Jeep Wrangler tõestab seda. Sama filosoofiaga nagu ikka, tahab ta meid jälle “aeda viia”. Isiksus, keda ta pole kõrvale jätnud ja kellesse on armunud juba mitukümmend aastat.



Uue Jeep Wrangleri üks silmapaistvamaid kurioosumeid on seotud selle ehitusega. Kaalu langetamiseks kasutasid insenerid selle struktuuri ja keha teatud piirkondades magneesiumi. Kõik selleks, et eelmise Wrangleriga võrreldes kaal langeks 91 kilogrammini. Teie keha annab meile erinevaid võimalusi, sest veel üks selle uudishimu on võime muutuda. Sellel võib olla fikseeritud katus, paneeliga eemaldatav kõvakate või elektriline pehme katus. Mis on sinu lemmik? Otsige rohkem Jeep Wrangleri led esituled Morsuni tarvikuid ja osi, uuendate oma Jeep Wrangleri sõidukit hea meelega.

Samamoodi on huvitav teada, et uus Jeep Wrangler on arenenud juhi mugavamaks muutmiseks. Teie uus tuuleklaas on 1.5 tolli suurem. Üks muudatus, mida otsite, on sõitjate mugavus ja ohutus. Seda viimast lõiku on ka arvesse võetud, kuna varem ei saavutanud kaheukseline Jeep Wrangler USA ohutustestidel just kõige paremaid tulemusi. Nüüd seevastu õnnestub maastikusõiduk neist mööduda.

Kõik tootjad kasutavad või hakkavad kasutama elektrimootoreid. Toyota Prius sai alguse aastaid tagasi ja paar aastat hiljem oli meil üle 900hobujõuline sisepõlemismootoriga Ferrari ja elektriline. Jeep Wrangler ühineb selle trendiga ja sisaldab oma valikus hübriidset alternatiivi. Valik, mis ühendab 2.0 turbomootori 268 hj ja 400 Nm pöördemomendiga 48 V elektrisüsteemiga, et täiendada pehmet hübriidtehnoloogiat.