Ammu enne seda, kui kaubamärk ise neid välja kuulutada sai, avaldas EPA uue 2018. aasta Jeep Wrangler Unlimited V6, maastikusõiduki 4-ukselise versiooni homologeeritud kulud. Uus põlvkond parandab veidi oma eelkäija tarbimist.
Enne kui mark ise jõudis uue 2018. aasta Jeep Wrangleri tarbimisest teada anda, avalikustati need tänu EPA-le, nende kinnituste eest vastutavale USA organile, avaldades need oma ametlikus nimekirjas.
Hetkel on meil andmed vaid uue Wrangler Unlimited V6, suurema ja seega raskema kerevariandi kohta koos valiku võimsaima mootoriga.
9-tollised Jeep jl esituled sobib kasutamiseks maastikul, 3.6-liitrine V6. See peab olema läbinud märkimisväärse arengu, kuna see on suutnud parandada eelmise samaväärse versiooni tarbimisnäitajaid. Kuigi tulemus pole endiselt eriti hea, peame meeles pidama, et uues 2018. aasta valikus on ka uus ülelaadimisega 4-silindriline valik, mis pakub kindlasti paremaid tarbimisnäitajaid.
Uus Wrangler Unlimited V6 täiustab oma eelkäija kõigis mõõtmistes nii manuaalkastiga versiooni kui ka uue automaatkäigukastiga. Mis on kokkuhoidlikum isegi kui manuaal, vastupidiselt sellele, mis juhtus mudeli eelmise põlvkonnaga.
Nagu tabelitest näeme, suudab 2018. aasta versioon mõlemas käigukastis kõigi mõõtmiste puhul eelkäija tarbimist vähendada umbes ühe liitri võrra 100 kilomeetri kohta. See on üsna silmatorkav, kuna uus mudel naudib kõrgemat varustust koos elementidega, mida Wrangleri valikus pole varem nähtud, seega tuleks seda kaalus märgata.
Uut Wranglerit esitletakse järgmisel Los Angelese 2017. aasta saalis, seega mõistame, et bränd avaldab sel ajal kõik maastikusõiduki uue valiku andmed ja pildid. Kuigi hetkel on ainult Põhja-Ameerika turuga seotud andmed, esimene, milles ilmub ikoonilise 4x4 uus põlvkond.