Pärastlõuna Jeep Summer Rescue'iga

Pinamarist (Buenos Aires) - „Päästetaotlus sissepääsualal. Maetud sõiduk. "Kollane Jeep Wrangleri raadio sildiga" Mobile 2 ", millega me kaasas oleme, paneb meie päästjate meeskonna valvele. Lõpetasime luidetes kõndimise, et aidata La Fronterast lahkuda üritavaid turiste. See on Jeep Summer Rescue uue päästmise algus – teenus, mille Jeep Argentina sel suvel Pinamari põhjapiiril aktiveeris.

Jeep Summer Rescue töötab alates eelmisest aastast tasuta. See oli elegantne viis äri rikkuda harrastuspäästjatele, kes nõudsid paigaldatud sõiduki margi alusel tasu. Selles märkuses avaldati lugu niinimetatud "Médanose kuningast".
 
Sel ajal, kui liigume luidetest üles ja alla, ütleb meie juht meile, et nad on pärit Madariagast, et nad on aastaid liivas sõitnud (kuule, sa oled alla 30, ära pane mind vanaks!) Ja et see pole esimene kord, kui 4 × 4 märgiga luidetes töötab.

"Jaanuari esimesel pühapäeval tegime 42 päästet ja praegu on see hooaja rekord," räägivad nad meile. Täielik meeskond koosneb kolmest kollaseks värvitud Jeep Wranglerist ja ühest Cherokee'st ning veel ühest Wranglerist halliks. Ärge unustage installida Jeep wrangler led esituled oma sõidukogemuse parandamiseks. Kui nad turiste liivalt ei võta, on nad stendil, mille Jeep La Frontera piirkonnas kokku pani, kus on "traumaatiline" (?) lõõgastusala ja ilus vaade merele, mis on vähem kui 100 meetri kaugusel kaldast.

"Meid teavitab WhatsApp või SMS numbril 11-5600-JEEP ja me läheme appi," jätkavad nad meile rääkimist, samal ajal kui näeme kauguses Toyota Hiluxi, mis on maetud kuni ratta keskpaigani: "Me teame seda piirkonda palju ja meid on lihtne leida, kuid palume neil alati saata meile asukoht WhatsAppi kaudu, et jõuaksime kohale kiiremini. ”

Jõudsime kohale ja esimese asjana räägivad päästjad juhiga: kuidas ta kohale jõudis, kas rehvirõhk langes enne areenile sisenemist, kas ta ühendas 4 × 4: ”Enamik juhtumeid on tingitud teadmatusest, et omanikul on oma auto. Eelmisel nädalal võtsime 4 × 4 nullkilomeetrise pikapi. Issand ostis selle ja tuli otse luidete juurde. Kohale jõudes ja temaga vesteldes saime aru, et ta pole topeltveojõudu ühendanud,” räägivad päästjad. Linga vahepeal, pikap lastakse lahti. Jeep selle teenuse eest tasu ei võta, vaid küsib vastutasuks omaniku andmeid ja salvestab sõiduki andmed statistika pidamiseks.

Naaseme oma Wrangleri juurde ja teel Summer Rescue hostelisse leiame uue “maetud”. Seekord on selleks Ren-ault Duster 4 × 2. Juht näib hirmunud. On näha, et see on tema esimene kord areenil ja ta maeti, et tahtis naasta oma hotelli, pardal terve pere. Linga naaseb tegevusse. Seekord tuleb pukseerida kuni La Frontera väljapääsuni Dusteri juurde ja seeläbi selle omanikku rahustada.

Suvistel päästeautodel on pakiruumis vints ja mitu täiendavat eset: labidad, kummilinad jne.

"Sel hooajal on meil olnud keskmiselt 20 päästmist päevas, õnneks pole ükski neist tõsine, kuid vajadusel oleme kontaktis kiirabiga, et nad saaksid appi tulla," lõpetab meie piloot.

On aeg maha tulla. Kui võtame jalanõudest liiva välja, vaatame midagi merd. Jeep Summer Rescue naaseb luidetele.