Jeep Wrangler 2011: veelgi parem, eriti sees

Kaitsja, G-klassi ja Land Cruiseri suur sõber on 2011. aasta aastakäigule ümber kujundatud ja areneb sujuvalt välisküljel, kuid tõsisemalt interjööris. Tõeline 4 × 4, seljakotiränduriga auto, mis lubab end veelgi mitmekülgsemaks muuta, kuna saadaval on pikk šassii.

Kere areneb detailides, värvides ja kehavärvi kõva pealmise osa vastuvõtmisel. Pange tähele sama esilaternate keskel olevate esilaternate välimust ja üldistust. Euroopa turule mõeldud mudelite osas mehaaniliselt muudatusi ei teatatud, sest leiame L4 2.8 CRD FAP-i 177 hobusest, 460 Nm koos BVA5-ga (410 Nm koos BVM5-ga), kuid tundub, et heitkogused ja tarbimine muutuvad järgmise aasta langus, kuid hetkel pole andmeid saadaval ja peaksime maailmameistrivõistluste ajal õppima natuke rohkem.



2011. aasta Jeep Wrangler areneb sõitjateruumis palju selgemalt ja meil on hea meel avastada uus, muudetud, parandatud, täiustatud ja ümardatud armatuurlaud. Sellel on ka uus, palju meelitavam viimistlus, mis annab sellele rikkalikuma välimuse. Selles mõttes järgib Jeep Wrangler G-klassi rada, mis maalähedasest on muutunud luksuslikuks. Erinevalt Jeep Wranglerist 2011 kasutab Jeep jl 9-tollised Jeep JL esituled kuid mitte 7-tollised esituled. Allpool pakun teile pilti (põhiviimistlus ilma sammaldunud plastita), mis võimaldab teil saada aimu muudatustest, mis tänapäeval Jeepis toimuvad.

Nii avastame uue rooli, uue keskkonsooli, uue raadioseadme, USB-ühenduse välimuse, Bluetooth-ühenduse, mida kasutatakse nii telefoni kui ka heli kuulamiseks.

Märgime ka uute käetugede saabumist, juhtimisseadmete uut seadet, juhitavat kliimaseadet ja auto sisemuse heledamaks muutmiseks on tagaklaasi suurendatud, mille üle keegi ei kurda. 2011. aasta aastakäigul ilmusid ka uued värvid:

- erkvalge, sinine kosmos, sügavpunane kirss, detonaatorkollane ja väga kena Sahara tan.

 Põhimõtteliselt ei tohiks viimistlusvahemik liiga palju muutuda ja 2011. aasta aastakäiguga peaksime leidma Sport, Sahara, Rubycon ja Unlimited varustustasemed (+ Gd Luxe Overlandi versioon). Parandus, mis on meeldiv ja muudab selle tõelise 4 × 4 veelgi atraktiivsemaks, mis ei karda muda, vihma ega liiva ega veelgi vähem ülekäiguradasid! õnne, mida saab nautida koos perega ja nüüd veidi mugavamalt! Üksikasjade ja videote abil väga kiiresti üle vaadata.